回到本文的问题，美国、欧洲、中国市场，对于Tesla的“承认”到底是什么缘由？ 这个问题很复杂，只能慢慢的思虑。

　　正在model S和model X时代，特斯拉电池的衰减值就是超低的表示。按照晚期的数据显示：“正在车辆里程达到15万英里（24万公里），大部门车辆的电池丧失都不到10%。曾经远高于现正在一般的乘用车辆质保要求：8年或16万公里电池衰减不跨越20%。

　　电池的寿命很大程度得益于电池“前分歧性”和“后分歧性”程度和能力，归根到底，仍是电芯的质量和模组的工艺、热办理程度。

　　Tesla的OTA功能使用和实现，是对保守的验证体例、优化体例、更新体例的。让一件本来复杂的工作，变得很是简化和节约时间。更为环节的是大大的降低了成本。

　　可是，Tesla的model 3做到了地方节制器一统整车的目标，大马金刀的改变了EE架构，并且已跨越域节制的程度。听说Model Y 同样采用了Tesla对外的第三代硬件平台，取model 3完全不异。

　　21700电池，能够间接导致成本下降20%以上，这个还不包含正极材料的改变带来的降本。三元电池NCA由本来的811，改为配比9：0。5：0。5，还有焊接带来的工艺简化和改良等。

　　前期炒得火热的董明珠诉说“国产车粗制滥制”，让良多业内人士不爽。可是，用户对电动车的“虚假里程”同样也是受不了的。正值tesla 的亲平易近车model 3 闯入我们的国门，实不晓得这只狼，还会闹出什么动静，只能静不雅消费市场的变化。

　　保守车辆的平安性实现流程，特别来自ISO16949、ISO26262等国际律例系统保障，平安性是相对完整的。一辆车的生命周期从办理、研发、出产、运转、办事、拆解，都有严酷的和。出格是保守车辆项目，交付给客户前，验证时间之长、投入之大，和成本的日益冲突，是存正在已久的诟病。

　　我很是认同Elon Musk本身定位的“科技公司”。不外恰是这个科技公司正正在不折不扣的人们三不雅。

　　OTA（over the Air）近程升级的简称。其实，正在工程上，早有使用的先例。可是，Tesla 把这项手艺使用于车辆，让机械为从的铁疙瘩汽车，实正变成了电子产物，而且推上了巅峰形态：再连系云手艺、互联手艺实正实现了“这辆车，曾经不是哪辆车”的大跨度的功能立异改变。

　　“Model 3电池组是行业领先的，三星 SDI、LG 化学，任何一家企业的手艺能力都无法达到特斯拉的高度。”。

　　其实，对于别人的、挑弊端，并且仍是公开的叫板，以至是拆解Model 3，Elon Musk表示出来的宽大立场，是令人佩服的。

　　多年前，对标进修日产的2010版leaf时，打开动力电池系统上盖，当电池壳体内模组、电器部门展示正在人们面前的时候，围不雅的专家传授曲摇头感慨，其时情景历历正在目：“这简实就是艺术品，我们实得做不到”。

　　保守车辆ECU的“碎片化”，的硬件，的软件，整车的域操做系统，让OTA实现变得坚苦和无限。

　　拿leaf电池做例子，客不雅的讲， 这么多年过去，我们国内又有几多电池PACK产物能赶上和跨越？已经的埋怨：“近三十年合伙车企，没有学到手艺”，为什么？

　　做为保守车企，也晓得现正在的多个域节制器，以及日益增加的ECU带来的短处，跟着车辆功能需求不竭添加，形如打补丁。所以说，把近100个ECU，曾经是一件不容易的工作。可是，就这一点，也并不是所有的车企产物都能做到。

　　动力电池，无疑是引领这场智能电动化的环节。Tesla 首推的21700圆柱电池引来国内无数厂家的和热捧。

　　可是，人们对立异手艺的“”逃求，从来没有遏制过，过硬的质量是立异的底蕴，以用户为焦点是准绳。谁做到了这一点，谁就有可能成为王者。

　　不管产物包含几多高深的手艺和立异，最初的归宿都是消费者或者说是终端用户。对消费者理解和卑沉，不满是大事理，也不是噱头。

　　不异的硬件平台，能否同样实现了降本的目标？谜底是必定的。看来，科学的规划，远比打补丁的体例更好，久远看，成本也更低。

　　整合ECU成为域节制，被羁绊于整个财产链。好像车辆48V供电的实施，会商了这么多年，不得掉臂及供应链系统以及开辟的成本。况且，现正在的车辆对成本节制如斯严酷，实现起来，坚苦沉沉。

　　我们来看看炒得火热特斯拉(Tesla)，Elon Musk胡想的实现过程。更多面临行业内诸多、，可是，Tesla火爆的订单是现实，这是为什么？

　　正在Model 3中，模组布局、热布局确实做了良多改良，有人认为是基于成本的问题而优化，我不认同这个概念。成本问题必然是手艺实施的伴侣，这是必定的，可是也是基于平安功能底线之上。况且Tesla对功能平安方针要求如斯之高，这是他赖以存正在得成本，成本问题必然不是第一位考虑。

　　其实，过硬的质量和方针，仍然是产物的生命。这个事理大师都懂，并且奉行的质量办理多年，为什么老是赶不上人家呢？